12月的深冬大唐资本，公海上却不太平。就在数日前，一艘归属于中国香港世纪航运、挂着巴拿马旗的巨型油轮，在大洋深处被美军截停。这艘船上装载着满满180万桶从委内瑞拉刚装好的原油，正常驶向中国，却在半途遭遇风波，生生被美方“吞下”，惹出新的国际巨浪。
熟悉历史的人，这一幕怕是有似曾相识的错觉——仿佛“银河号事件”翻了版。不同的是，这一次美国不再遮遮掩掩，大喇喇地将矛头指向中国与委内瑞拉，再次用强权试探全球秩序的承受力。
几天来，中国方面反应迅捷，先是外交部直接批美“单边霸凌、侵犯他国权益”，紧接着商务部三句话定调。美方为何扣押中国油轮？很简单，利益。在特朗普的逻辑里，委内瑞拉的石油本就是美国囊中之物，中国油轮不过成了横在他们前路上的“障碍”。所以，美方出手干脆利落，就像街头老大赖账般理直气壮。
哪里有船，哪里就有规则。但如今，美国借“执法”“制裁”之口，在没有联合国授权、缺乏实际证据的情况下，对第三国民用商船动刀动枪——什么叫强盗逻辑？恐怕这就是活教材。更可气的是，他们已经把整片公海当了自家后花园大唐资本，专挑新势力上门驱赶。
此番事件，不只令中国企业受损，更让国际航运业寒心。毕竟今天美国能拦中国的油轮，明天会不会就是印度、巴西甚至欧洲的油船？当“谁拳头硬谁说了算”成为常态，全球贸易的信心也就丢了一大截。热比冷难受，乱比空寂更让人心惊。
中国商务部的回应虽只有三句话，每句都是掷地有声。一句揭露美国的险恶算盘：吃相难看，为了委内瑞拉资源动辄被劫。二句指出美国已成海上动荡的祸害，这些年，美军特种飞机和部队频频现身那片海域，处处点火。三句则是表明中国立场，愿与委内瑞拉站在一起，撑起正常经贸合作的底线。
大唐资本
这其实是在给世界划界限——美方搞的是搅局，而中方守的是规矩。如果这口气咽了，以后拉美不再是“合作选项”，而是“美国后院”，中国以及其他国家进一步深入布局的空间就会眼见萎缩。退一步，世界的秩序就倒退一大步。
委内瑞拉的反击同样直接，诉诸国际机构，公开拆掉美国的假面。区域会议上，委外长警告：美国正在酝酿新的危险，扰乱这里的和平。这番话，倒成了受伤者对施压者的当面喝斥。
如今，全球目光又一次聚焦于公海与“规则”之间的较量。当年银河号让世界认识了强权的丑态，如今新事件则让人看清，某些力量在全球事务中的所作所为，早已突破真正的底线。
这一回合，撞击的不只是中美之间的博弈，更是当代国际社会能否维持基本底线的试金石。如果中国噤声退让，等于墨守成规的国际经贸准则就彻底虚化。谁还敢相信明天自己的货船不会被同样方式扣押？
中国今天不是要去抢占丛林的主导权，但一定要守住自己的阵地。正如拳击台上最管用的不是“双拳出击”，而是肩膀护好下颌，让对手没机会一脚踢倒你。
对世界来说，今天这180万桶原油的命运，也许比不上一个国家存亡重，但它关涉到的贸易自由、安全与共识，却决定了后续无数次能源流通的航道是否畅通。不论美国最后有没有良心发现，把油轮还回来，这口哨子中国必须吹得清脆响亮，让所有看台上的观众都明白，规矩一旦废了，所有人都没好果子吃。
剩下的大唐资本，就看这方棋局，还能走出多少后招。
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